Milyen típusú raklapok vannak

(1) Lapos tálca. A lapos raklapok szinte egyet jelentenek a raklapokkal. Amíg a raklapot felemeljük, ez általában a lapos raklapokra vonatkozik, mivel a lapos raklapok a legszélesebb körű felhasználási területtel, a legtöbb felhasználással és a legjobb sokoldalúsággal rendelkeznek. A lapos raklapok további három típusra oszthatók.
① Osztályozza a munkalap szerint. Négy típus létezik: egyoldalas, egyoldalas, kétoldalas és légszárnyas;
② Osztályozza a targoncák behelyezési módja szerint. Három típusa van: egyirányú villa típus, kétirányú villa típusa és négyirányú villa típusa.
③ Anyagbesorolás szerint. Ötféle lapos raklap létezik: fa, acél, műanyag, kompozit és papír. A Kínai Logisztikai és Beszerzési Szövetség Raklap Szakmai Bizottsága szerint 2011-ben előzetes felmérést végeztek több hazai raklapgyártó, -felhasználó és -értékesítő vállalkozásról. Jelenleg Kínában összesen körülbelül 16-200 millió különféle típusú raklap van, a termelés éves növekedése pedig körülbelül 20 millió raklap. Közülük a fa lapos raklapok mintegy 85%-ot, a műanyag lapos raklapok 12%-ot, az acél raklapok, a kompozit anyagú raklapok és a papírraklapok pedig összesen 3%-ot tesznek ki. A kompozit lapos raklapoknál és a műanyag raklapoknál nagyobb az emelkedés aránya.
(2) Oszloptálca. Az oszloppaletták fix és levehető típusokra oszlanak, alapvető felépítésük, hogy a raklap négy sarkában acéloszlopok találhatók, az oszlopok felső vége pedig kereszttartókkal összeköthető kerettípussá. Az oszloppaletták fő funkciója az oszlopok használata a nehéz tárgyak megtámasztására és magasabbra rakására; A második a raklapra helyezett áruk összeomlásának megakadályozása a szállítás és a be- és kirakodás során.
(3) Doboztálca. A doboz típusú raklapok mind a négy oldalon oldallapokkal ellátott raklapok. Egyes dobozoknak van felső lemeze, míg másoknak nincs. Háromféle dobozlap létezik: rögzített, összecsukható és levehető. A kerítéshez paneles, rácsos és hálós típusok léteznek, ezért a kerítés típusú kerítéssel ellátott dobozos raklapokat ketreces raklapnak vagy raktári ketrecnek is nevezik. A dobozos raklapok erős védelmi képességekkel rendelkeznek, amelyek megakadályozzák az összeomlást és a rakomány sérülését; Szabálytalan formájú, nem stabilan egymásra rakható árukat képes berakni, és széleskörű felhasználási területe van.
(4) Kerekes tálca. Az oszlop- és doboztálcákhoz képest a kerekes tálcák alsó része kisebb kerekekkel rendelkezik. Ezért a kerekes raklapok előnyökkel járnak, mint például a kis távolságra történő mozgás, az önkezelés vagy a fel- és legördülő be- és kirakodás, széles körű alkalmazási lehetőséggel és erős alkalmazhatósággal.
(5) Különleges rendeltetésű raklapok. A tálcás műveletek nagy hatékonysága, biztonsága és stabilitása miatt, különösen a gyors működést igénylő helyzetekben, a tálcák hasznosításának fontossága felhívja a figyelmet. Ezért a különböző országok különféle speciális tálcákat fejlesztettek ki, és itt csak néhány példa.
① Lapos üveg konténeres raklapok. Síküveg szerelőkeretként is ismert, sok típusa létezik. Léteznek L-alakú egyoldalas be- és kirakodó síküvegek egyoldalas be- és kirakodással, A-alakú kétoldalas be- és kirakodó síküvegek kétirányú be- és kirakodással, valamint függesztővilla kombinációval és kerettípussal. A szállítás során a raklapok támasztó és rögzítő szerepet töltenek be. A síküveget általában függőlegesen helyezik el a raklapokon, és az üvegnek követnie kell a jármű mozgásának irányát is, hogy megőrizze a raklapok és az üveg gumiabroncs-specifikus tálca stabilitását. A gumiabroncsok jellemzői a vízállóság és a korrózióállóság, de félnek a szorítástól és a nyomástól. Az abroncsspecifikus tálca hatékonyan feloldja ezt az ellentmondást. A gumiabroncs-specifikus raklapok használatával több réteg egymásra rakható összenyomás vagy összenyomás nélkül, nagymértékben javítva a be-, ki- és tárolás hatékonyságát. Hosszú méretű raklapok. Ezt a típust kifejezetten hosszú méretű polcok egymásra helyezésére tervezték. ④ Speciális tálca olajhordókhoz. Ez egy speciális alakú lapos raklap, amelyet kifejezetten szabványos olajhordók tárolására és szállítására terveztek. Mindkét oldalon hullámalakú hornyok vagy oldallemezek vannak, amelyek stabilizálják az olajdobot és megakadályozzák a gördülést. Előnye, hogy több rétegben is egymásra rakható, javítva a tárolási és szállítási kapacitást.